Pasaia Port

Etorkizuneko itsas lerroak zurekin marraztuko ditugu

Vista aérea del puerto de Pasajes

Albisteak

DSC02194

  • La Autoridad Portuaria entregó a su capitán una metopa para conmemorar su primera escala en la bahía, el pasado mes de enero.  
  • El buque atracó el domingo, 5 de febrero, en el puerto pasaitarra y hoy ha embarcado más de 2.100 vehículos de Opel, Mercedes, Citroën, Volkswagen e Iveco con destino al norte de Europa.  
  • Se trata de una embarcación más sostenible y respetuosa con el medioambiente, y que se abastece de biocombustible.  

El puerto de Pasaia ha recibido este domingo, 5 de febrero, por la tarde la cuarta escala del nuevo buque PCTC (Pure Car and Truck Carrier) híbrido “Auto Aspire” de UECC. Tras su paso por Santander, la embarcación ha llegado a la terminal de Noatum-UECC.

Con 169 metros de eslora y capacidad para 3.600 coches, en su segunda escala en Pasaia, ha cargado más de 2.100 vehículos de marcas como Opel, Mercedes, Citroën, Volkswagen e Iveco con destino al norte de Europa.

Además, este lunes por la mañana, el director de la Autoridad Portuaria, David Candelario, ha hecho entrega de una metopa al capitán del barco, Piotr Bartoszewicz, para conmemorar la primera escala del buque en la bahía pasaitarra, el pasado mes de enero.        

Nuevo miembro de la familia de buques

El “Auto Aspire” de UECC es el nuevo miembro de la familia de buques PCTC híbridos con la que cuenta en su flota. En 2022 hicieron escala por primera vez en Pasaia sus hermanos gemelos “Auto Advance” y “Auto Achieve”, también de las mismas características, así como el “Auto Eco” o el “Auto Energy” con capacidad de hasta 4.000 coches y una eslora de 181 metros.

Se trata de embarcaciones propulsadas por baterías eléctricas y motores de gas natural (GNL), que además se pueden alimentar de biocombustibles y combustibles alternativos de bajas emisiones.

“Se trata de una alternativa más respetuosa con el medio ambiente que apoya nuestro compromiso como Puerto por generar un entorno más sostenible”, ha destacado David Candelario, director de la APP.


DSC01544.jpg

  • Portu Agintaritzak arrantza-lonjaren eraikin nagusian dagoen ostalaritza-establezimendu bat gaitu eta ustiatzeko lehiaketa hasi du.

Pasaiako Portu Agintaritzak portuko arrantza-lonjaren eraikin nagusian dagoen gune berri bat kafetegi-jatetxe gisa gaitu eta ustiatzeko lizitazioa ireki du.

Zehazki, beheko solairuan 235 m2 eta goiko solairuan 250 m2 dituen lokala da, eta Portu Agintaritzak 20 urterako emango du emakida, lehiaketa bidez, kafetegi eta jatetxe bat gaitu eta ustiatzeko.

Aurkeztutako eskaintzen artean, honako alderdi hauek baloratuko dira, besteak beste: proposatutako negozio-eredua, non garrantzi berezia hartzen duten honako alderdi hauek: lehengaiaren jatorria edo ordutegiak erabiltzaileen beharretara egokitzea; azpiegituran egingo den inbertsioa; Erantzukizun Sozial Korporatiboa, non baloratuko diren zuzeneko lanpostuak sortzea eta/edo dibertsitate funtzionala edo baztertzeko arriskua duten langileak kontratatzea; ostalaritzako esperientzia; altzarietan inbertitzea; edo espazioak eta barne-diseinua proposatzea, besteak beste.

Portuko Agintaritzak hasitako lehiaketan parte hartzeko epea 2023ko martxoaren 14ko 14:00etan amaituko da. Eskaintzak Sektore Publikoko Lizitazio Elektronikoko Zerbitzuen Plataformaren bidez aurkeztu ahal izango dira, eta hor ere eskuragarri egongo dira pleguak eta dokumentazio osagarria, libreki, zuzenean eta doan. Informazio hori, gainera, Pasaia Porten web orriko "Argitalpenak" atalean kontsultatu ahal izango da.


astillero visitable albaola experiencia difrente en san sebastian-5725

  • Emakida Gipuzkoako Foru Aldundiari eman zaio 30 urterako, 2052ra arte.
  • 1.675.000 euroko inbertsioa egingo du, BERPIZTU programaren barruan, instalazioak egokitu eta hobetzeko.  
  • Horrela, Euskal Itsas Faktoriak bere kultura- eta turismo-jarduerak portu-ingurunean garatzen jarraitu ahal izango du.  

Pasaiako Portu Agintaritzak Ondartxon dagoen ontziola zaharraren emakida onartu dio Gipuzkoako Foru Aldundiari 30 urterako, 2052ra arte. Gaur egun, Ondartxon dago Euskal Itsas Faktoria, eta Albaolaren lanari esker eskualdeko erakargarri turistiko nagusietako bat bihurtu da. 

Kontzesioari esker, Euskal Itsas Faktoriak apustu garrantzitsua egin ahal izango du bere instalazioak argi eta garbi hobetzeko, leku gehiago irabaziz. Guztira, 1.675.000 euroko inbertsioa aurreikusi da, Eusko Jaurlaritzaren BERPIZTU programaren esparruan, instalazioak kultura- eta turismo-jardueren garapenera egokitzeko. 

Horrela, Portu Agintaritzak jabari publikoko espazio bati, Pasaia inguruko bisitari eta turistentzat erakargarri nagusietako bat bihurtu den honi, erabilpena ematen jarraituko dio. 

Euskal itsas iraganaren nazioarteko proiekzioa 

2010ean inauguratua, Albaola Itsas Kultur Faktoria publikoari irekitako gune berritzailea da, eta artisautzako itsas teknologia nabarmentzen du. Bertan, nazioarteko proiekzioa duten hainbat jarduera egiten dira Euskal Herriko itsas iragana ezagutarazteko. 

Espazio honetan garatzen ari diren proiektuen artean azpimarratzekoa da Kanadako kostaldean, Red Bayn, 1565ean, hondoratu zen San Juan baleontziaren erreplika. Pasaian eraikia, Euskaditik Ternuara zihoazen lehen zamaontzi transozeanikoen adibidea da. 


2212 Pasai Port 111

  • Jardunaldian, PPAko lehendakaritzarekin eta zuzendaritzarekin bildu da, Estatuko Portuek onartutako marko estrategiko berria ezagutzeko, bai eta portuaren hurrengo helburuak eta erronkak ezagutzeko ere.

Arantxa Tapia Eusko Jaurlaritzako Ekonomiaren Garapen, Jasangarritasun eta Ingurumeneko sailburuak bisita instituzionala egin du Pasaiako portura, abenduaren 22an, eta Joakin Telleria Portu Agintaritzako presidentearekin eta portuko enpresetako ordezkariekin bildu da.

Jardunaldia 09:00tan hasi da, eta bilera batean, Joakin Telleria PPAko presidentearen eta David Candelario PPAko zuzendariaren eskutik, Estatuko Portuek onartutako marko estrategiko berria ezagutu du, baita Pasaiako Portuko trafikoen, inbertsioen eta proiektuen egoera ere.

Gainera, Portu Agintaritzaren erronka eta helburu nagusiak ezagutzera eman dira, besteak beste, kaietarako irisgarritasuna hobetzea, ingurunearekiko eta inguruko udalerriekiko jasangarritasuna bultzatzea eta ahalik eta portu eraginkorrena lortzea.

Datozen hilabeteetarako aurreikusitako proiektuen artean, adibidez, Sobrinos de Manuel Camara enpresaren 4.500 m2-ko biltegi berri bat eta itsas unibertsoarekin lotutako ekonomia urdinaren eskaerari erantzuteko bulego-eraikin bat daude, SPRI Taldeak altxatuko duena.

Arantxa Tapiaren bisita amaitzeko, Pasaiako portuko operadore nagusiekin bildu da, Eusko Jaurlaritzaren eta portu-inguruko enpresen arteko harremana estutzeko.

2212_Pasai_Port_011.jpg

2212 Pasai Port 131