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Vista aérea del puerto de Pasajes

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Vista Puerto Donibane julio2023 15

  • Se han invertido 1,5 M€ en un proyecto de sectorización de la red de abastecimiento del agua de consumo en el ámbito portuario.  
  • La actuación ha contado con la financiación de los fondos Next Generation de la Unión Europea en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

La Autoridad Portuaria de Pasaia (APP) ha finalizado las actuaciones destinadas a optimizar y digitalizar la gestión del agua potable en el puerto. Con una inversión total de 1.520.000 euros, el proyecto de sectorización de la red de abastecimiento permite modernizar las instalaciones y conocer en tiempo real el estado de la red.

La empresa Sasoi Eraikuntzak, S.L. ha sido la encargada de ejecutar las obras de esta iniciativa, financiada a través de los fondos Next Generation de la Unión Europea, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

Gracias a estas ayudas europeas, se ha desplegado una nueva red de fibra óptica propia a lo largo del puerto, que servirá de soporte para las comunicaciones necesarias para monitorizar y digitalizar el abastecimiento de agua potable. Además, esta infraestructura permitirá incorporar en el futuro otros sistemas de gestión y control.

Los trabajos se han centrado principalmente en tres zonas del ámbito portuario: Herrera, Molinao y Lezo. La actuación ha consistido en ampliar la red de abastecimiento en forma de malla, con el objetivo de mejorar su capacidad de respuesta ante los picos de consumo habituales en la actividad portuaria, así como en implantar un sistema de digitalización que permite conocer en todo momento el estado de la red y detectar con mayor facilidad posibles fugas.

Para ello, se han instalado nuevos tramos de tubería para completar el mallado de la red, así como sensores de campo, medidores de presión y caudal, y válvulas motorizadas.

Toda esta información queda integrada en el sistema SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) implantado en la APP, una aplicación informática centralizada que permite supervisar y gestionar en remoto toda la red de distribución de agua. Gracias a esta herramienta, la APP puede monitorizar en tiempo real el funcionamiento de las instalaciones, detectar posibles incidencias y actuar de forma remota para garantizar un servicio seguro y eficiente.

“La digitalización de los procesos es uno de nuestros ámbitos estratégicos de actuación. Este proyecto es un ejemplo de ello, ya que nos permitirá controlar y monitorizar en remoto el estado de los caudales, los consumos y las presiones de la red hidráulica desde cualquier lugar”, destaca Izaskun Goñi, presidenta de la APP.

Este proyecto da continuidad a la renovación de los sistemas de abastecimiento y saneamiento del puerto de Pasaia, iniciada con las actuaciones de tratamiento de aguas de escorrentía en el muelle de Lezo, también financiadas con fondos del Gobierno de España procedentes de la Unión Europea.


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  • La Segunda Teniente de Diputada General y Diputada de Cuidados y Políticas Sociales de Gipuzkoa, Maite Peña, y la presidenta de la Autoridad Portuaria, Izaskun Goñi, han formalizado el acuerdo de cesión en la parcela.  
  • La entrega del terreno está destinada tanto al centro de envejecimiento saludable en construcción como a un aparcamiento subterráneo de 468 plazas en la zona del muelle Hospitalillo. 

La Autoridad Portuaria de Pasaia (APP) y la Diputación Foral de Gipuzkoa han acordado la cesión gratuita de un espacio portuario de 4.747 m² y un valor de 3.353.660 € para el nuevo centro de envejecimiento saludable de la fundación Adinberri en Pasaia.

La Segunda Teniente de Diputada General y Diputada de Cuidados y Políticas Sociales, Maite Peña, y la presidenta de la APP, Izaskun Goñi, han escenificado el acuerdo esta mañana en una visita a la parcela sobre la que se está construyendo el edificio.

La cesión del terreno está destinada tanto a la implantación del centro en La Herrera como a un aparcamiento subterráneo en la zona del muelle Hospitalillo.

“Este acuerdo es muestra del compromiso del Puerto de Pasaia con su entorno y permite consolidar la renovación urbanística de La Herrera Norte, donde Sprilur también ha construido recientemente un nuevo edificio empresarial”, ha destacado Izaskun Goñi.

Por su parte, Maite Peña, diputada de Cuidados y Políticas Sociales y presidenta de Adinberri, ha subrayado que “Adinberri representa una apuesta estratégica para seguir construyendo una Gipuzkoa que sitúa a las personas en el centro, impulsando un modelo de cuidados innovador, comunitario y conectado con el entorno. El complejo contará con una residencia organizada en unidades convivenciales con 129 plazas, un centro de día, 18 apartamentos tutelados, espacios abiertos a la comunidad y un aparcamiento subterráneo de 468 plazas. Además, se estima que el proyecto generará cerca de 400 puestos de trabajo directos e indirectos, contribuyendo de manera decisiva a la regeneración urbana, social y económica de Pasaia y consolidando al territorio como referente en innovación y cuidados”.


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  • La sentencia confirma la competencia exclusiva de la Autoridad Portuaria sobre sus terrenos y anula los preceptos de la ordenanza municipal que invadían dicha jurisdicción.
  • La Autoridad Portuaria desmiente categóricamente las informaciones falsas vertidas por el alcalde de Pasaia y exige una rectificación institucional.
  • La institución portuaria reitera su voluntad de diálogo y recuerda que la semana pasada ya propuso al consistorio una solución técnica para beneficiar a los vecinos.

El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco (TSJPV) ha fallado a favor de la Autoridad Portuaria de Pasaia (APP) en el litigio que mantenía con el Ayuntamiento de Pasaia relativo a la regulación del estacionamiento en el dominio público portuario. La resolución judicial, dictada en el día de ayer, respalda de forma íntegra los argumentos de la APP y confirma que la administración competente para regular el estacionamiento dentro de estos espacios es la propia Autoridad Portuaria.

Históricamente, la Autoridad Portuaria ha permitido el aparcamiento en las zonas del puerto abiertas al uso general, colaborando de manera activa con las necesidades de estacionamiento de la ciudadanía del entorno. Sin embargo, el año pasado, el Ayuntamiento de Pasaia decidió aprobar una nueva ordenanza de tráfico incluyendo de forma unilateral la mayor parte de este suelo portuario.

Lejos de oponerse a la ordenación, la APP solicitó al consistorio que dicha regulación se articulara mediante la firma de un convenio de colaboración. Ante la negativa del Ayuntamiento, que alegó tener competencia exclusiva sobre el área, la Autoridad Portuaria se vio obligada a recurrir a los tribunales para defender su titularidad jurisdiccional.

La sentencia del TSJPV es contundente: al tratarse de un puerto de interés general, la competencia sobre su gestión y la coordinación del tráfico terrestre es exclusiva de la APP. El tribunal señala que el Ayuntamiento, al actuar de manera unilateral, borró cualquier garantía de protección del interés portuario e invadió facultades que no le corresponden, pretendiendo entregar títulos de ocupación sobre un dominio público ajeno.

Como consecuencia, la Justicia ha declarado la nulidad del artículo 4.5 y del anexo I de la ordenanza municipal, imponiendo además al Ayuntamiento el pago de las costas del procedimiento. El tribunal recuerda, además, que cualquier actuación municipal en estas zonas debe canalizarse a través de convenios específicos, y no mediante imposiciones.

Desmentido a las afirmaciones del Alcalde

Ante las declaraciones e informaciones recientes promovidas desde el consistorio, la Autoridad Portuaria de Pasaia considera "inadmisible la desinformación divulgada por el alcalde" por medio de un comunicado emitido en la jornada de ayer en el sentido de que, en opinión del alcalde del municipio, la sentencia del TSJPV refuerza las competencias municipales sobre el tráfico urbano y abre la vía definitiva para resolver el conflicto del aparcamiento en el Puerto.

Las afirmaciones del alcalde intentan dar la vuelta a lo que desde la APP se considera como una sentencia contundente, obviando deliberadamente el hecho innegable de que el tribunal les ha anulado de raíz los preceptos de la ordenanza por invadir las competencias de la Autoridad Portuaria de Pasaia y les ha condenado al pago de las costas judiciales.

En este sentido la APP exige la rectificación inmediata de esta información falsa. “Tratar de confundir a la opinión pública sobre el sentido y las consecuencias de esta resolución judicial resulta incompatible con la lealtad y colaboración institucional que merecen y precisan los vecinos pasaitarras”, opina la presidenta de la APP, Izaskun Goñi.

La Autoridad Portuaria desea aclarar que su objetivo nunca ha sido imponer cómo se debe ordenar el aparcamiento, sino exigir que se respete la titularidad del puerto en el fondo y en la forma. Como prueba de su compromiso con la ciudadanía y su constante voluntad de cooperar, la APP remitió por escrito la semana pasada al Ayuntamiento una propuesta con correcciones para la ordenanza, con el fin de consensuar una salida legal y solucionar cuanto antes la situación generada.

La Autoridad Portuaria de Pasaia mantiene su mano tendida para suscribir los acuerdos necesarios, dentro del marco legal que ahora ratifica la Justicia, para garantizar una convivencia armónica entre la actividad del puerto y las necesidades de los vecinos de Pasaia.


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  • La Autoridad Portuaria ha invertido 618.700 euros en acondicionar un nuevo espacio de 280 m2 ubicado en el Edificio Badia para blindar el servicio de protección.  
  • Los trabajos también incluyen la reforma del centro de control principal, ubicado en el Edificio Trasatlántico.  

La Autoridad Portuaria de Pasaia (APP) ha finalizado las obras del nuevo Centro de Control Redundante de la Policía Portuaria. El proyecto, diseñado por BARRU arkitektura, está siendo ejecutado por la empresa Jaizubia Obras y Servicios S.L y cuenta con una inversión de 618.700 euros.

El objetivo es dotar a la policía portuaria de un segundo centro de mando para blindar la prestación del servicio las 24 horas del día en caso de emergencias que afecten al centro de control principal.

Hasta la fecha, el puerto de Pasaia contaba con un único Centro de Control ubicado en la planta baja del Edificio Trasatlántico. Ahora se ha acondicionado y habilitado un nuevo espacio de 280 m2 en la planta 1 del Edificio Badia que replica las instalaciones existentes.

El nuevo local de la Policía Portuaria en Pasaia cuenta con una sala de trabajo, un despacho, un zona de office, aseos y el Centro de Control que dispone de dos puestos de trabajo y videowalls para las labores de vigilancia.

Gracias a esta intervención, la APP dispone de una red de protección reforzada y adaptada para atender de forma ininterrumpida las necesidades de supervisión de su actividad.

“El objetivo es que la policía portuaria pueda contar con otro local equipado para poder coordinarse y atender cualquier emergencia que implique la evacuación del Edificio Trasatlántico”, explica Izaskun Goñi, presidenta de la Autoridad Portuaria.

Reforma del centro principal

El proyecto también incluye la reforma del interior del Centro de Control principal y la modernización del local de la sede del Edificio Trasatlántico.

La Policía Portuaria operará desde el nuevo espacio en el Edificio Badia hasta la culminación de esta remodelación, prevista a finales de 2026.